BOEING 747-400
|
|
Strumenti pannello secondario
|
|
MCP - Master Control Panel
|
|
|
Questo e' il pannello principale per controllare l'autopilota. E' organizzato
secondo le ultime tendenze Boeing, quindi molto simile al 777 e al 737-800.
Notare i due tasti LNAV e VNAV, che attivano le funzioni di navigazione laterale
e verticale sotto il controllo dell'FMC. Tutti i tasti sono funzionanti,
compreso il selettore dell'angolo di bank, impostabile su 5,10,20,25 o
"auto".
|
|
|
EICAS - Display multifunzione che visualizza varie informazioni relative ai motori e
ad altri sistemi.
|
|
|
Questo schermo visualizza dati importanti sui motori, come l'EPR, l'N1, N2 e
l'EGT. In alto a destra sono rappresentati i vari serbatoi di carburante e il
loro valore in migliaia di libbre carburante residuo, l'indicatore della
transisione del carrello ( il tempo di transizione e' simulato correttamente per
le 18 ruote del 747 ) e l'indicatore dei flaps/slats.
|
|
|
Radio VHF
|
|
|
Le radio COM sono dotate di indicatore di stand-by, molto utile dato che in
AS2 bisognera' parlare parecchio con l'ATC!
|
|
|
|
